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ふたたび勧誘

 投稿者:ひろむ  投稿日:2008年 5月24日(土)00時37分8秒
  こんな時間に
Kaiどすか〜
最新版のKai Configのっけときますぅ

http://www.xlink-jp.net/newkaiconfig.html

 

超深読みしてみると…(-_-;

 投稿者:Qべぇ  投稿日:2008年 5月 6日(火)21時51分3秒
  自動車産業だけの話ではないのですが,市場を日本国外に求めすぎると,
国内市場の縮小→労働者への利益配分の縮小→国内市場の縮小→・・・
のスパイラルになりそうな気がします。
#日本の経済がメタメタになりますな(汗)

欲しい車・・・ないですねー。ま,あまりのガソリン高+税金泥棒状態なので,せめてもの抵抗として軽自動車・・・という手もあるのですが,乗りたい軽自動車はないですしねぇ(x_x)
そんなわけで,レガシィディーゼルの早期国内投入を期待しています(^^;;;
 

日本人のための自動車は軽とミニバンだけ

 投稿者:J.Penske  投稿日:2008年 5月 6日(火)21時37分8秒
  そう感じますねぇ。
最大メーカーのトヨタだって、最近のトヨタ製コンパクトカーは明らかに国外仕様のついでに作っているか、旧型のキャリーオーバーばかりだし。
ダイハツ製トヨタ車はまだ日本を見ていると思うんですが・・・

そりゃ、自動車が売れる国を優先するのはわかるんだけど、寂しい話です。

それにしても最近、『この車が欲しい!』と思うやつがなかなかないんですよね・・・コペンも今年で丸4年、来年で2度目の車検なのですが、買い換えたい、と思う車が無いのです。

どこか、インドのタタの正規輸入元になりませんかねぇ。NANOだったら安全基準も排ガス基準も日本の基準をクリアできそう(排ガスはEURO4レベル)、って話なので、エアコンすらないベーシック仕様を乗ってみたいのですが。
 

SAF1撤退

 投稿者: Qべぇ  投稿日:2008年 5月 6日(火)20時46分1秒
  既報ですが,SAF1が撤退だそうで・・・
これに絡んだHONDAの動きを見ていると,既に日本国内の自動車市場を見限っているようですなぁ。
F1の1チームの動向の事ではありますが,なんだか嫌な方向に向かっている気がします。
 

ペンギン(小)捕獲。

 投稿者:J.Penske  投稿日:2008年 5月 5日(月)11時03分5秒
  ただいま東京にいます。
さっき、上野(動物園ではなく駅)でSuicaペンギン(小)を捕獲しました。1600円の(大)はどこでもいるのですが、1050円の(小)はなかなか見つからず、上野のNEWDAYSでショーケースにいる奴を解放してもらいました。

まぁ、帰る前に(大)も捕獲する可能性は否定しませんが。
 

今日から富士に向かいます

 投稿者:J.Penske  投稿日:2008年 5月 2日(金)07時21分52秒
  申し訳ないです、29日より大阪の実家に帰ってきておりまして、ブロードバンドどころかMax102kbpsのPHS通信なんです。
あと2時間ちょいで名古屋経由で三島に向かいます。
4日(日)は決勝後東京に泊まり、suicaペンギン捕獲などを行います。
 

Kaiより募集

 投稿者:ひろむ  投稿日:2008年 5月 1日(木)23時44分48秒
  Penskeさ〜んこられます?
ちょと過疎ってるんですが(笑)
 

SUPERGT富士500kmの際に

 投稿者:J.Penske  投稿日:2008年 4月25日(金)01時10分51秒
  あれからNEWDAYSが見つからず断念。
さすがに『新幹線乗り逃がしたら月曜も有休確定』な状況ではペンギン捕獲どころではありませんでした。

なので、GW中のSUPERGT500kmの際に捕獲します。予選日前日の宿は三島(静岡=JR東海)ですが、決勝前日の宿は小田原(神奈川=JR東日本)ですから。
あと、INDY JAPANの際に(決勝順延のため)立ち寄れなかった秋葉原などに行くべく、GT終了後は大阪の実家に戻らず東京に泊まります。
今回は500kmなのでレース終了そのものが遅い(最速でも17時)、富士のビッグレース後はサーキット構内から大渋滞、バス待ちの列も長い、となると・・・大阪の実家に帰るための最終便・19時34分発の御殿場→沼津行きに乗れるかどうか怪しいので。
 

ペンギンはゲットできました?

 投稿者:ひろむ  投稿日:2008年 4月24日(木)22時58分30秒
  これからKaiのGT4アリーナいってきます  

無事生還。

 投稿者:J.Penske  投稿日:2008年 4月21日(月)01時46分2秒
  どうにかこうにか寝過ごすことなく、ツインリンクもてぎより生還しました。

新幹線・在来線とも、私の降りる駅が終点だったので乗り越しようがなかった、というだけなんですが。

結局、3日間もてぎに通ってINDYマシンが走ったのはわずか2時間ですが、来年も行こうかな。来年(というか今年ももてぎ以外は)旧チャンプカー組も来るし。
 

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