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Penskeさんおひとついかが?

 投稿者:ひろむ  投稿日:2009年 6月12日(金)01時04分19秒
  ペンギンUSBメモリ
えーっと日本でも買えるのかな?

http://www.activemp.com/USB_drives/WWF_penguin-usb-drive.htm

 

PSPごと買っちゃえ!

 投稿者:J.Penske  投稿日:2009年 6月 9日(火)22時06分53秒
  とアオってみたいのですが、その直後に正式版GT5(PS3)が出たら目も当てられないしなぁ。

あと、残念なのは通信がアドホック専用ってこと。
ネットワーク経由の『インフラストラクチャー』モードが使えないとは・・・2005年発売のマリオカートDSですら対応してるのに!
(ステアリング操作がデジタルなぶん処理が簡易とは思いますが)
 

よく開発を止めなかったものです(笑)

 投稿者:Qべぇ  投稿日:2009年 6月 9日(火)00時12分24秒
  たいへん御無沙汰です(笑)
わたしももう幻の製品になっちゃったと思っていましたよ,PSP版GTは。
残念ながらPSPを持っていないのでPSP版GTも買うことはないと思いますが,どんなデキかはさすがに興味ありますね(^^)
 

GoならBluetoothでDualShock3使えるかな

 投稿者:J.Penske  投稿日:2009年 6月 8日(月)19時43分3秒
  とも思ったのですが、
『PS3専用ワイヤレスコントローラ(DUALSHOCK3 / SIXAXIS)をPSPgoに機器登録するためには、PS3本体が必要です。ただし、一部のボタン操作および振動機能には対応しておりません。』
とのこと。有線USBでもダメかなぁ。

あと、画面出力はPSP-2000からD2いけますよ。
PSP-2000だとPSP用ソフトがプログレッシブ出力しか出来ずD2以上が必須、PS用ソフト(アーカイブ)のみインターレース可能でしたが、PSP-3000ではPSP用ソフトもインターレース/プログレッシブ両用になってます。

http://www.jp.playstation.com/support/qa-689.html

 

D2出力&ハンドル使えるなら買う。

 投稿者:ひろむ  投稿日:2009年 6月 7日(日)15時16分39秒
  今更というか、指テクではもう運転できない・楽しめないカラダになっているので…
ハンドル繋がるかなぁ
だったら面白そうなPSP版。

http://www.xlink-jp.net/newkaiconfig.html

 

よく開発を止めなかったものです

 投稿者:J.Penske  投稿日:2009年 3月15日(日)08時47分49秒
  まぁ、9月までは撤退するつもりも無かったらしいですし・・・それだけに残念。
ブラウンGP、メインスポンサーは是非電動シェーバーの『BRAUN』だと嬉しい。

それよりも、Fポンがヤバい。KONDO・5ZIGEN・ARTAが撤退、セルモ/インギングが3→1台に減って13台。これでシーズン途中で撤退するチームが出たらシリーズ存亡に関わるなぁ。

あと、GT500はチームつちやが撤退、NISMOが2→1台になり、アストンマーチンDBR9が登場。
【ハセミとインパル】マシン名の表記で、メインスポンサーではなくチーム名が先になった(例:カルソニックIMPUL→IMPULカルソニックGT-R)。スポンサー料が減ったためなのか?
【サード】DENSOがメインスポンサーから外れて『ダンロップSARD』に。
【KRAFT】まだメインスポンサー無し? ドライバーは2007年のGT300チャンピオンコンビ(石浦-大嶋)なんだけど。
が不安要素。GT500はお金がかかるだけに。

今のところ、GTは岡山(開幕戦)・鈴鹿(第2・6戦)と5月(第3戦)の富士、ノーウェイト勝負の最終戦・もてぎに行く予定。9月(第7戦)の富士はパスかな。
Fポンは鈴鹿(第2・5戦)と開幕戦の富士に行く予定。
で、INDY JAPAN(もてぎ・今年は9月)、WTCC(岡山・10/31〜11/1)を加えて・・・今年も年10戦か。
あと、出展を取りやめるメーカーが相次ぐ東京モーターショーも行きます。2日間幕張に行ける日程にしますが、出展があまりにも寂しかったら幕張を1日だけにして、ベタな東京観光にします。はとバス的なやつで。
 

皮肉なものだ…

 投稿者:ひろむ  投稿日:2009年 3月13日(金)16時59分26秒
  BGP絶好調ですな
せめて今年までHRF1続けてれば…
'88以来、しかも車体もホンダでのブッチギリチャンプすら狙えそうなバルセロナテストの結果ですよ
撤退発表の時期といい、本体ホントやばい状況だったんでしょうけど。
 

RX500あります

 投稿者:J.Penske  投稿日:2009年 1月10日(土)12時02分32秒
  ただいま東京オートサロンに来ています。
XaCarのブースに、昨年の夏に広島市交通科学館が復元したマツダRX500があります!
関東で見られる機会はまず無いと思われますので、是非。
 

うーん

 投稿者:ひろむ  投稿日:2008年12月17日(水)20時31分55秒
  ホンダといえば…っていうこれまでのイメージがどんどん薄れていく…
この業界がどれだけヤバいことになってるかってことでもありますね

GT-Rは発売済み・Z34も登場、LF-Aはもう中止するような段階じゃないみたいだし
既に若い人たちはホンダってミニバンメーカーとしか思ってなくてレースやってるほうが違和感あったりして
まぁ近年のホンダは規模はともかくトヨタになろうとして失敗したように思います
 

GT500終了のお知らせ

 投稿者:J.Penske  投稿日:2008年12月17日(水)20時13分28秒
  アキュラ日本導入(2008年→2010年予定)の白紙撤回、そしてNSX後継車の開発中止。

GT500、もうダメでしょう。

車体のみ2009年規定を先取りした日産、車体もエンジンも2009年規定フル適合のトヨタが、いつまでNSXの特例を認めてくれるか?
・・・いや、特例を認めないとGT500滅亡につながるので、『生かさず殺さず』程度の性能調整で認めてくれるのか?

http://response.jp/issue/2008/1217/article117947_1.html

 

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